山东瑞远仓储设备有限公司

济南货架按取货方向可分为单向与双向排列，单向(靠墙区域)货架总深度控制在6个托盘深度以内，双向(中间区域可两边取货)货架区域总深度较好的控制在12个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性(此类货架系统中，叉车为持续“高举高打”作业方式，叉车易晃动而撞到货架，故稳定性的考虑充分与否至关重要)。此类仓储系统稳定性较弱，货架不宜过高仓储轻型货架，通常应控制在10米以内，且为了加强整个货架系统的稳定性，除规格、选型要大一些外，还须加设拉固装置。单托货物不宜过大、过重，通常重量控制在1500KG以内，托盘跨度不宜大于1.5米。常配叉车为前移式电瓶叉车或平衡重电瓶叉车。

货位与标识管理是仓储管理规范化的必然要求

       仓储管理规范化的基本要求应该是：货位固定、标识统一、项目齐全、填写规范。货位与标识规范，即便仓管人员从来没有见过某种物资聊城仓储货架，他只要知道如何获取该物资的货位，能够认清标识，就可以准确、快速地找到相应的物资。结合现代物流装备和信息技术，将标识管理与物资信息管理系统融合后，通过对特定应用系统简单的操作，就可实现快速的产品信息跟踪与追溯聊城货架，提高消费者满意度。

       全球统一标识系统之所以能够快速、准确的与贸易伙伴之间通过标准电子报文的方式，以快和准确的方式进行信息的交换，把物流供应链各个节点的信息联接在一起，可跟踪产品从生产到销售的全过程，使企业在激烈的市场竞争中处于有利地位。根本的原因就是全球统一标识系统实现了物流与信息流的统一，通过它可以对现代物流的各个环节进行有效的管理。因此，仓储管理规范化，首先要实现货位与标识管理的规范化。只要我们实现了货位与标识规范化管理，并与物资信息管理系统统一融合，产品的入库、发放、也将变的简单易行，再通过加强物资现场管理、堆码摆放的标准化，仓储管理规范化的实现就不再困难。 北京盛金达货运物流 搬家包装 公司 诚信准时。

   自动化仓库系统（atuomated storage and retrieval system，AS/RS）是在不直接进行人工处理的情况下能自动存储和取出物料的系统。这个定义覆盖了不同复杂程度及规格的极为广泛的多样的系统。自动化仓库是由电子计算机进行管理和控制，不需要人工搬运作业而实现收获作业的仓库。有的自动化仓库可以直接与其他生产系统相连。

立体货架

   仓库的储存方式自平面储存向高层立体储存发展以来，货架即成为立体仓库的主体。由满足不同功能要求的各种不同形式的货架所组成的多种多样的自动化、机械化仓库，已成为仓储系统以至整个物流系统或生产工艺流程中的重要环节。

 托盘货架以储存单元化托盘货物，配以巷道式堆垛机及其他储运机械进行作业。高层货架多采用整体式结构，一般是由型钢焊接的货架片（带托盘），通过水平、垂直拉杆以及横梁等构件联接起来。其侧面间隙，考虑在原始位置货物的停放精度，堆垛机及货架的安装精度等；货物支撑的宽度，必须大于侧面间隙凸，免得货物一侧处于无支撑状态。

重力式货架

   重力式货架的每一个货格就是一个具有一定坡度的存货滑道。人库起重机装入滑道的货物单元能够在自重作用下，自动地从入库端向出库端移动，直至滑道的出库端或者碰上已有的货物单元停住为止。位于滑道出库端的一个货物单元被出库起重机取走之后，在它后面的各个货物单元便在重力作用下依次向出库端移动一个货位。为减少货箱与货架之间的摩擦力，在存货滑道上没有辊子或滚轮。

仓储货架定制需要考虑什么因素

要确定的是仓库与货架的关系。也就是需要确定安装使用货架的场所所在属性如何。这也是作为 仓储货架销售人员的一步。不同的库房必然有不同的具体的环境，如仓库的大小、库房与其他建筑 等的位置关系、库房里的建筑设施、仓库里的主要环境充斥等，设置是要与使用者沟通其他仓储设备 如叉车等与货架的位置关系、货架排布中走廊的留出与操作人员的关系等。这些都基本上都需要仓储 业务人员的亲力亲为，到现场实地参与查看，与有关人员深入沟通才好。而这些都需要实实在在的反 应在仓储货架设计上。比较正规的仓库房会有设计时候的图纸，这样，会更直接的带来快捷的设 计方案。

一般存取性与储存密度是相对的。也就是说，为了得到较高的储存密度，则必须相对牺牲物品的存取性。虽然有些型式的济南货架可得到较佳之储存密度，但相对其储位管理较为复杂，也常无法做到先进先出之管制。

的当然立体自动仓库可往上发展，存取性与储存密度俱佳，但相对投资成本较为昂贵。因此选用何种型式的储存设备，可说是各种因素的折衷，也是一种策略的应用。

有关各型储存设备存取性与储存密度的比较，可以来电咨询。